Das Schwingtor ist eine über Jahrzehnte bewährte klassische Garagentorvariante. Hörmann bietet Ihnen hierfür eine Vielzahl von unterschiedlichen Gestaltungs-möglichkeiten. Was immer Sie an Zusatzausstattungen wünschen bietet dieses Programm. Und für besonderen Komfort empfehlen wir ein Schwingtor mit Antrieb. Beispielhaft für die hohe Sicherheitsausstattung der Hörmann-Schwingtore sind die  flexiblen Schutzkappen über den Hebelarmen und die flexiblen Kunststoff-Leisten zwischen Torblatt und Rahmen. Sie vermindern die Gefahr eines versehentlichen Quetschens oder Einklemmens. Diesen hohen Sicherheitsstandard bietet nur Hörmann.

Sectionaltore öffnen senkrecht und liegen platz-sparend unter der Decke. Durch dieses Konstruktions-prinzip bieten sie maximalen Platz in und vor der Garage. Zusätzlich können Sectionaltore in jede Garagenöffnung eingebaut werden und bieten bis zu 14 cm mehr Durchfahrtsbreite als Schwingtore. Zudem sind sie durch dauerelastische und witterungs-beständige Dichtungen an allen vier Seiten optimal abgedichtet. Es gibt sie in den verschiedensten Formen, Farben und mit unterschiedlichen Dekoren.

Das Seiten-Sectionaltor eröffnet viele Vorteile:
1. Viel Platz unter der Garagendecke.

Dank der seitlichen Toröffnung bleibt die Garagendecke uneingeschränkt nutzbar. So können Sie hier z.B. Surfbretter oder Kanus verstauen. Durch seine Bauart ist das Seiten-Sectionaltor auch bei schwierigen Einbausituationen wie Dachschrägen einsetzbar.
2. Schneller Zutritt in die Garage
Beim neuen Seiten-Sectionaltor ist die sogenannte Schlupftürfunktion serienmäßig. Das heißt egal ob handbetätigt oder komfortabel mit Antrieb ausgestattet, Sie können das Tor auch nur ein Stück weit öffnen, um schneller in die Garage zu gelangen. Das ist praktisch und reduziert die Wartezeit, wenn Sie z.B. nur Ihr Fahrrad aus der Garage holen möchten.

Das RollMatic Garagentor von Hörmann schafft richtig viel Platz vor und in der Garage. Sie können zum Parken direkt vor das Tor fahren, zudem bleibt der Deckenbereich in der Garage frei. Das RollMatic-Torprofil ist aus hochwertigem, korrosionsfreiem Aluminium gefertigt und serienmäßig mit moderner Hörmann Antriebstechnik ausgestattet. Der Antrieb ist wartungsfreundlich außerhalb der Konsole angebracht. Anlauf und Stopp des RollMatic Tores sind besonders sanft und geräuscharm, das schont das Tor. Innentaster und Garagenbleuchtung sind im Steuerungsgehäuse bereits integriert.

Wer steigt schon gern bei Wind und Wetter oder mitten in der Nacht aus dem Auto, nur um die Garage zu öffnen. Mit einem Hörmann Garagentorantrieb haben Sie stets "freie Fahrt", denn Sie öffnen Ihr Garagentor und Hoftor schnell, komfortabel und sicher per Handsender vom Auto aus. Mit dem komfortablen und schnellen SupraMatic, dem preiswerten ProMatic sowie dem ProMatic Akku, dem Antrieb für Garagen ohne Stromanschluss, bietet Hörmann innovative Antriebstechnik. Serienmäßig bei allen Garagen-torantrieben ist das neue Funksystem BiSecur. Das innovative Hörmann Funksystem BiSecur mit Statusabfrage überzeugt durch einzigartige Komfort- und Sicherheits-Funktionalitäten sowie Handsender in exklusivem Design in Hochglanz-Optik.

Erst mit einem ferngesteuerten Antrieb wird Ihr Einfahrtstor komfortabel. So, wie Sie es erwarten. Natürlich sollte es nicht irgendein Antrieb sein, sondern ein Qualitätsprodukt, auf das Sie sich jeden Tag verlassen können; für Ihr neues Einfahrtstor oder zum Nachrüsten an das bereits vorhandene Dreh- oder Schiebetor.

Hörmann Einfahrtstor-Antriebe sind in jeder Phase des Öffnens und Schließens zuverlässig sicher. So stoppt das Tor sofort bei plötzlich auftretenden Hindernissen. Zusätzliche Sicherheit bieten Lichtschranken, die berührungslos Personen oder Gegenstande erkennen. Diese lassen sich einfach und elegant in die Sicherheits-Standsäulen integrieren und in Ihrer Einfahrt platzieren. Sie sichern den Bewegungsbereich Ihres Dreh- bzw. Schiebetores. Einfahrtstor-Antriebe von Hörmann sorgen für einen angenehm leisen und sicheren Torlauf. Ruckfrei läuft das Tor beim Offnen an und wird beim Schließen sanft abgebremst. Das schont das Tor, den Antrieb – und die Nerven des Nachbarn.